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Coluna Dom Antônio: Quem preocupa mais no trânsito: os motoqueiros, motoboys ou ciclistas?
Por Antônio Ribeiro
Publicado em 26 de março de 2023 às 09:00
Atualizado em 26 de março de 2023 às 09:00
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Quem anda todos os dias pelas ruas principais de Guarapari, sabe do que estou comentando. Com a pandemia, descobriram o delivery e a cidade encheu de motos e bicicletas fazendo entregas.
Os motoqueiros são os mais ousados, atrevidos e corajosos, fazendo suas ultrapassagens malucas. Os ciclistas são mais medrosos, cautelosos e desatentos, saindo de onde não se espera.
O problema dos motoqueiros é estarem sempre com pressa e andando no corredor, quase espremidos pelos carros nos dois sentidos, afora mais difíceis de serem vistos no retrovisor.
Já os ciclistas, costumam andar na contramão, entre os carros estacionados e os em trânsito, dando sustos por aparecerem quando e de onde menos se espera, geralmente de frente.
Pedestres sofrem com eles, porque as motos surgem do nada e as bikes quando andam nas calçadas querem que nos preocupemos com eles, quando deveria ser ao contrário.
Quando estacionam, alguns motociclistas colocam nas vagas dos automóveis, inutilizando a vaga, sem procurar as demarcadas para eles. Eles não são multados por isso.
Os ciclistas param em cima das calçadas, acorrentam as bikes nos postes, sem observar se estão dificultando a passagem de pedestres pelas estreitas calçadas.
Outro problema é quando motos ou bikes estacionam entre carros, sendo então difícil ao motorista conseguir sair da vaga sem derrubar uma das duas ali paradas.
Para os pedestres, outro perigo são as esquinas e faróis, porque os motoqueiros arrancam muito rápido e são um risco também quando dobram nas esquinas.
Para completar agora temos também as motos elétricas que andam sem placas nas ruas, assim como os patinetes, que não ficam nas calçadas.
Tudo isso porque a legislação sobre estes temas é pouco divulgada e menos ainda cobrada com multas, que quase não acontecem por aqui.
Já está na hora de termos uma motovia, em ruas alternativas das principais, onde o trânsito de motos seria prioritário e preferencial.
Acontecem muitos acidentes com motos, mas mortes são mais de ciclistas!
Antônio Ribeiro é administrador de empresas pelo Mackenzie, especialista em Marketing pela PUC e Master Business Administration pela FGV, mestrado em Portugal e doutorado na Espanha. Autor de 47 livros já publicados e mais de 200 colunas sobre Guarapari.
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